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霾掉未來

2017年秋天開始,空汙議題,掀起廣大討論,尤其PM2.5被證實會危害人體健康,讓大家好緊張。呼吸危機,攸關健康生存問題,從政府到民間,都在問這些汙染到底從哪裡來?

台灣空汙哪裡來?

2018-03-25 19:11:24

去年,2017年秋天開始,空汙議題,掀起廣大討論,尤其PM2.5被證實會危害人體健康,讓大家好緊張。呼吸危機,攸關健康生存問題,從政府到民間,都在問這些汙染到底從哪裡來?早在1996年,環保署在全國76個空氣品質監測站,加裝PM2.5自動監測設施,希望了解台灣PM2.5的汙染情形。根據統計指出,高雄左營監測站,每年紅色指標竟超過150天,空汙程度全台最嚴重。而台灣,當冬季吹拂東北季風時,都有境外汙染物報到,再加上本土工廠、火力發電廠產生的汙染,讓台灣的天空一片灰,究竟是境外、還是境內汙染,對台灣危害大,似乎變成政治口水戰。

空汙問題難解?

2018-03-26 19:05:47

還民眾乾淨空氣,繼續追出其他汙染源。像是工廠這種屬於固定汙染源,而包含汽機車廢氣,環保署表示,台灣PM2.5空汙來源,36%來自汽、機車這種移動汙染源,以台北市為例,大眾運輸系統使用率,高居全台之冠,但每平方公里還是有高達4千部機車。高密度的汽機車數量,帶來的,不僅是塞車問題,還有可觀的一氧化碳、和廢氣排放。面對每個人都想呼吸一口乾淨空氣,為了爭一口氣,學者呼籲政府要拿出魄力,減少各種汙染源。 龜山煉油廠工安意外頻傳,1996到2016年間,火災次數高達5次。除了工廠意外事故,回顧台灣重大空氣汙染事件還有:福國化工廠爆炸、彰化戴奧辛汙染鴨蛋、高雄潮寮空汙事件、以及六輕多次大火等等,在在威脅人們健康。 林國新 林立一 桃園報導

分析臨港測站空汙成分

2018-03-27 19:05:38

關於空汙,不只要探討境外移入,還有境內產生,還要探討區域性;以南台灣的高雄來說,因為拚經濟,長期發展工業,後遺症就是帶來嚴重空氣汙染。環保署這幾年的監測數據顯示,PM2.5汙染前三名,全部都在高雄。南台灣想要空氣清新,似乎好難,導致無辜民眾,都要得習慣「灰色」天空。接下來的報導,我們透過台灣唯一的臨港測站,帶您探究高雄的空氣中,到底有哪些汙染物,威脅著人體健康。 上午八點多,從高雄橋看往市區,遠處一片白茫茫,高雄地標85大樓,好比蒙上一層白紗,藏了起來,附近大樓同樣若隱若現,這全是空氣太糟惹的禍! 地球公民基金會副執行長王敏玲,展示監測數據強調,高雄空汙好嚴重,尤其左營監測站,2017年測得紅色指標,高達155天,空汙程度全台之冠。她的辦公室位在左營區,從2012年起,每天用相機,往柴山方向連續拍攝,觀察到柴山成為明顯空汙指標。 這個舉動,呼籲高雄民眾,不用看監測數據,就可以知道當天的空氣品質,對於這些汙染從哪裡來,王敏玲直言是長期發展工業,為了拚經濟,所留下的後遺症。 中油、以及87%鋼鐵業都在高雄,加上興達火力發電廠產生的二氧化硫,13也留給高雄。 不過,官方數據卻和民間有出入,高雄市環保局分析報告,高雄空汙來源6成5來自境外飄散,另外3分之1本地汙染,其中,又以工廠和汽機車各占38%,營建工地粉塵24%。同樣是採樣分析,中山大學提出不同看法。 造價百萬的空氣監測儀器,設置在中山大學理學院屋頂,是國際通用、也是公認標準儀器,原理就像吸塵器一樣,抽取空氣中的細懸浮微粒,烙印在捲片紙上,再經過電腦分析空氣品質,一個小時後,數據就會公告在校門口。 這也是全台灣,最靠近港口的PM2.5測站,提醒民眾注意霾害。而PM2.5,民眾經常聽到熟悉名詞,正式學術名稱是「氣膠」,中山大學就設有亞洲第一座「氣膠科學研究中心」。 日常生活中,燃香所產生的煙霧,就是一種氣膠。空氣中,氣膠可能經由不同來源、及生長過程,混合多種化學物質,而且,濃度越高,會導致人類提早死亡,只是,我們對它的化學活性還不夠了解。 實驗室裡,新一代多功能氣膠檢測儀,可以分析氣膠粒子大小,有系統的探測化學活性和結構,也可以設定不同溫度下,氣膠會產生哪些化學反應。 空汙,無聲無息侵襲台灣,霾害、超標的PM2.5,早就籠罩海洋城市-高雄。偏偏,馬路上、公園裡,戴口罩的人少之又少,看來,危機意識似乎不夠,躲起來避汙染、戴上口罩,只治標不只本,也必須要讓所有民眾,更清楚知道,汙染從哪裡來,空氣中,夾帶多少傷害身體的元素,或許更能感同深受。 林國新 林立一 高雄報導